- Контейнерные перевозки: типы и размеры
- Что такое транспортные контейнеры?
- Типы транспортных контейнеров
- Стандартные контейнеры для сухих перевозок (Standard dry shipping containers)
- Контейнеры с увеличенной вместимостью (High cube containers)
- Контейнеры с открытым верхом (Open-top containers)
- Flexitank containers
- Рефрижераторные контейнеры (Reefer containers)
- Изолированные контейнеры (Insulated containers)
- Special purpose containers
- Flat rack контейнеры
- Размеры транспортных контейнеров
- Что такое судно-контейнеровоз?
- Как осуществляется перевозка грузов в контейнерах?
- Сколько стоит контейнерная доставка?
- Необходимые документы для перевозки грузов
- Каковы этапы контейнерных перевозок?
Большое количество товаров, которыми мы пользуемся каждый день, от продуктов питания до лекарств, смартфонов и мебели, часто преодолевают большие расстояния через международные границы, чтобы добраться до нас. Ковры из Индии, керамика из Турции или одежда и промышленные товары из Китая (ошеломляющие 90% из примерно 11 миллиардов тонн товаров, перевозимых ежегодно) перевозятся морским путем. Почти 60% из них перевозятся в контейнерах, в то время как такие товары, как сырая нефть или зерно, перевозятся непосредственно внутри корпуса судна.
Не будет большой натяжкой назвать контейнерные перевозки основой международной торговли. За своевременной и точной перевозкой грузов в контейнерах по морским маршрутам по всему миру стоит точная наука. Если вы хотите импортировать товары и хотите узнать больше о контейнерных перевозках, вы находитесь в правильном месте. В этой статье мы исследуем многие аспекты контейнерных перевозок, включая различные способы контейнерных перевозок, разнообразие контейнеров, доступных для отправки, и многое другое.
Контейнерные перевозки: типы и размеры
Что такое транспортные контейнеры?
Транспортные контейнеры – это большие, прочно сконструированные металлические ящики, которые используются для транспортировки грузов на большие расстояния. Стандартные контейнеры общего назначения, широко используемые для перевозок железнодорожным, автомобильным или морским транспортом, облегчают транспортировку товаров, их укладку и обработку грузов. Это сделало международные перевозки грузов более эффективными и привело к экономии за счет масштаба.
Типы транспортных контейнеров
Существуют различные типы, формы, габариты транспортных контейнеров, доступные в зависимости от груза, который вам необходимо отправить. Здесь мы перечисляем некоторые из наиболее часто используемых контейнеров, чтобы помочь вам выбрать то, что подходит для вашего груза:
Стандартные контейнеры для сухих перевозок (Standard dry shipping containers)
Это наиболее часто используемые контейнеры общего назначения для транспортировки морским, автомобильным или железнодорожным транспортом. Стандартные контейнеры изготавливаются из прочной стали или алюминия для защиты ваших товаров от воды, влажности, ветра или любых других повреждений. Стандартные контейнеры для сухих перевозок в основном бывают такой длины: 20 футов, 40 футов и 45 футов. Обычно они имеют около 8 футов (2,43 м) в ширину и 8,5 футов (2,59 м) в высоту.
Контейнеры с увеличенной вместимостью (High cube containers)
Контейнеры High cube примерно на фут выше (около 2896 мм или 9’6 дюймов) по сравнению со стандартными сухими контейнерами, что делает их подходящими для продуктов, которым требуется дополнительная высота. Они подходят для каботажных перевозок и имеют ту же грузоподъемность, что и обычные контейнера. Варианты контейнеров High cube бывают длиной 20 футов, 40 футов и 45 футов.
Контейнеры с открытым верхом (Open-top containers)
Контейнеры с открытым верхом почти такие же, как стандартные сухие контейнеры, только без крыши. Если ваш товар недостаточно вместительный для контейнера high cube и для погрузки и разгрузки требуется автопогрузчик, вам понадобится транспортный контейнер с открытым верхом. Они имеют съемную крышу, что облегчает погрузку грузов. Во время транспортировки в контейнерах с открытым верхом используется жесткая съемная стальная крыша или брезент для укрытия ваших продуктов.
Flexitank containers
Контейнеры-флекситанки предназначены для транспортировки неопасных жидкостей, таких как вода или растительное масло. Флекситанк – это герметично закрытый складной пакет, в который можно поместить жидкий продукт и закрепить внутри стандартного контейнера. Контейнер-флекситанк вмещает около 10 000-24 000 литров жидкого груза. Однако индивидуальные контейнеры-флекситанки могут вместить до 100 000 литров продукта.
Рефрижераторные контейнеры (Reefer containers)
Рефрижераторные контейнеры используются для перевозок, требующих контроля температуры, влажности и воздушного потока. Они оснащены холодильной установкой, которая подключается к источнику питания судна или грузовика. Они поддерживают стабильную температуру внутри, имеют контролируемый уровень влажности и достаточный поток воздуха, что делает их пригодными для транспортировки охлажденных и замороженных товаров, таких как молочные и мясные продукты, замороженные морепродукты, например лосось и тунец, мороженое и концентраты.
Изолированные контейнеры (Insulated containers)
Изолированные контейнеры по функциональности находятся где-то между стандартным сухим контейнером и контейнером-рефрижератором. Изолированные или термоконтейнеры имеют регулируемый температурный режим, что делает их идеальными для транспортировки фармацевтических препаратов, свежих продуктов или химикатов на большие расстояния. Чтобы защитить эти продукты от загрязнения, изолированные контейнеры оснащены механическим компрессором, который поддерживает внутри воздух горячим или прохладным, в зависимости от потребностей груза.
Special purpose containers
Контейнеры специального назначения изготавливаются для перевозки особых, часто опасных грузов, таких как оружие или взрывчатые материалы. Они изготавливаются по индивидуальному заказу с использованием специальных материалов, чтобы сделать их безопасными и подходящими для особых типов грузов.
Flat rack контейнеры
Flat rack контейнеры похожи на обычные сухие контейнеры, за исключением того, что у них нет двух длинных боковых стенок или крыши. Они выглядят как стойка с прочным и цельным основанием. Такие контейнеры используются для транспортировки больших, громоздких предметов, которые не помещаются должным образом в стандартные контейнеры. Во время транспортировки их можно накрыть сверхпрочным брезентом для защиты товара.
Размеры транспортных контейнеров
Контейнеры для транспортировки и хранения бывают самых разных размеров. Ниже приведены стандартные размеры 8, 10, 20 и 40-футовых блоков, включая их внешнюю и внутреннюю длину, ширину и высоту. Выбирая контейнер для вашего груза, всегда проверяйте внутреннюю высоту, ширину и длину для максимальной оптимизации пространства.
1. 8-футовые контейнеры (2,42 м)
Также известные как мини-кубики, это самые маленькие контейнеры, доступные для транспортировки. По размерам они сравнимы со средним садовым сараем.
Тип контейнера | Внешние размеры (длина x высота x ширина) | Внутренние размеры (длина x высота x ширина) | Дверной проём (ширина x высота) | Кубический объём | Вес груза | Вес контейнера |
8 – футовый | 2,44м х 2,26м х 2,26м | 2,29м х 2,06м х 2,11м | 2,10м х 1,95м | 9,95м3 | 6,000кг | 1,000кг |
2. 10-футовые контейнеры (3,05 м)
Эти контейнеры обычно не используются в коммерческих перевозках, но могут быть использованы для сухопутных перевозок. 10-футовый контейнер можно использовать для безопасного хранения грузов или для перевозки грузов на грузовиках.
Тип контейнера | Внешние размеры (длина x высота x ширина) | Внутренние размеры (длина x высота x ширина) | Дверной проём (ширина x высота) | Кубический объём | Вес груза | Вес контейнера |
10- футовый | 2,99м х 2,59м х 2,44м | 2,84м х 2,39м х 2,35м | 2,34м х 2,28м | 15,95м3 | 17,000кг | 1,380кг |
3. 20-футовые контейнеры
Стандартный 20-футовый контейнер, также называемый двадцатифутовой эквивалентной единицей (TEU), может примерно вместить содержимое дома с тремя спальнями, включая такие вещи, как диван, кровать, телевизор, холодильник, ящики для хранения и т.д. Они легко штабелируются и относительно дешевле в транспортировке. В 20-футовый контейнер может поместиться 10-11 поддонов.
Тип контейнера | Внешние размеры (длина x высота x ширина) | Внутренние размеры (длина x высота x ширина) | Дверной проём (ширина x высота) | Кубический объём | Вес груза | Вес контейнера |
20- футовый | 6,058м х 2,591м х 2,438м | 5,867м х 2,350м х 2,330м | 2,330м х 2,260м | 33,2м3 | 30,480кг | 2,000кг |
4. 40-футовые контейнеры
Один из наиболее часто используемых контейнеров при морских перевозках, 40-футовые контейнеры в основном используются для перевозки объемных грузов, таких как хлопок, мебель, макулатура, одежда и т.д. 40-футовый контейнер high cube, высота которого может достигать 2,7 метра или 8,1 фута, используется для грузов, требующих дополнительной высоты. В стандартный 40-футовый контейнер может поместиться около 20-24 поддонов.
Тип контейнера | Внешние размеры (длина x высота x ширина) | Внутренние размеры (длина x высота x ширина) | Дверной проём (ширина x высота) | Кубический объём | Вес груза | Вес контейнера |
40- футовый | 12,192м х 2,591м х 2,438м | 11,998м х 2,350м х 2,330м | 2,330м х 2,590м | 66м3 | 30,480кг | 3,740кг |
40 – футовый (High cube) | 12,192м х 2,856м х 2,438м | 11,998м х 2,655м х 2,330м | 2,330м х 2,590м | 76м3 | 30,480кг | 4,150кг |
Что такое судно-контейнеровоз?
Контейнеровозы – это большие суда, которые построены для перевозки огромного количества грузов в различных типах контейнеров между портами по всему миру. Этот процесс перевозки грузов в различных типах интермодальных контейнеров называется контейнеризацией.
Как осуществляется перевозка грузов в контейнерах?
Для международных и внутренних контейнерных перевозок существуют в основном три вида транспорта:
Морские грузоперевозки
Морские перевозки – наиболее распространенный вид международной перевозки грузов. Он используется для доставки широкого спектра товаров, от сырой нефти, сырья и промышленного оборудования до автомобилей, фруктов, молочных продуктов, мяса, одежды и многого другого. Товары перевозятся на огромных контейнеровозах, которые могут перевозить от 10 000 до 21 000 TEU (двадцатифутовый эквивалент контейнера). Есть контейнеровозы еще больших размеров. Например, HMM Algeciras, построенный южнокорейской компанией Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering для логистической компании HMM, имеет вместимость 23 964 TEU. MSC Gülsün, построенный южнокорейской компанией Samsung Heavy Industries, может перевозить 23 756 TEU. Если у вас груз значительного веса и объема, морской фрахт – ваш лучший выбор.
Преимущества морских груззоперевозок:
- Морские перевозки – это доступный способ транспортировки на большие расстояния
- Это сравнительно надёжный способ международной доставки товаров
- Идеально подходит для больших объемов груза
Недостатки:
- Морские грузоперевозки занимают больше времени по сравнению с воздушными, автомобильными и железнодорожными перевозками
Авиаперевозка грузов
Авиаперевозки лучше всего подходят для небольшого объема товаров, которые необходимо быстро отправить. Это также хороший вариант для более ценных товаров и экспресс-отправок. Авиаперевозки могут быть использованы для перевозки документов, товаров народного потребления, текстиля, модной одежды и т.д.
Для перевозки грузов воздушным транспортом используются устройства для единичной загрузки (ULD), которые представляют собой либо поддоны, либо контейнеры. Поддоны ULD представляют собой алюминиевые пластины, которые могут помещаться в грузовой отсек и фиксироваться на месте. Груз на этих поддонах закреплен сетками. Контейнеры ULD, изготовленные из алюминия или комбинации алюминия и пластика, представляют собой закрытые ящики, используемые для перевозки авиагрузов.
Преимущества авиаперевозки грузов:
- Авиаперевозки – это быстрый и безопасный способ транспортировки ценных грузов
- Высокая надежность с точки зрения времени и скорости
Недостатки:
- Дороже по сравнению с железнодорожными, автомобильными или морскими перевозками
- Менее экологично по сравнению с морскими перевозками
Автомобильные грузоперевозки
Автомобильные грузоперевозки предполагают перемещение товаров по всему миру или внутри страны с использованием автотранспортных средств, главным образом грузовых автомобилей. Даже когда вы перевозите свои товары морским путем, они обычно преодолевают расстояние до порта и обратно на грузовиках или по железной дороге.
Преимущества автомобильных грузоперевозок:
- Возможность перевозки грузов “от двери до двери”
- Один из самых недорогих способов перевозки грузов
- Автомобильные грузоперевозки более гибкие – они могут легко адаптироваться к изменениям расписания или маршрута, в отличие от железнодорожных, морских или авиа перевозок
Недостатки:
- Подвержен задержкам на дорогах и высоким сборам за проезд в некоторых странах
- Перевозка может занять очень много времени на больших расстояниях
Железнодорожные перевозки
Железнодорожные перевозки – это использование железных дорог для перевозки грузов внутри страны и за рубежом. Он подходит для перевозки крупногабаритных грузов на большие расстояния.
Преимущества железнодорожных перевозок:
- Более дешевый способ доставки грузов на большие расстояния
- Один из самых безопасных способов доставки грузов
Недостатки:
- Доступны только для мест, где есть железнодорожные пути и станции
- Плохо подходит для перевозки на небольшие растояния
Сколько стоит контейнерная доставка?
Существует множество факторов, влияющих на стоимость контейнерных перевозок. В дополнение к пройденному расстоянию цены также зависят от стоимости топлива, маршрута и размера контейнера. Стоимость контейнерных перевозок подвержена колебаниям. Например, в 2021 году перебои в цепочках поставок, связанные с пандемией, задержки в портах и внутренних распределительных сетях привели к значительному скачку тарифов на доставку. Вот факторы, о которых вам следует знать и которые влияют на стоимость доставки:
- Маршрут
Некоторые морские маршруты более загружены по сравнению с другими. Доставка по более загруженным маршрутам, как правило, обходится дороже по сравнению с менее распространенными маршрутами.
- Сезонность
Тарифы на доставку обычно повышаются перед сезоном отпусков в США и Европе в декабре и китайским Новым годом в январе. Это означает, что месяцы, предшествующие сезону отпусков, октябрь и ноябрь, являются напряженным временем для грузоотправителей, и цены на контейнерные перевозки растут.
- Цены на топливо
Цены на топливо постоянно колеблются, и это влияет на стоимость перевозки. Чтобы компенсировать влияние цен на топливо, судоходные линии применяют бункерный корректирующий коэффициент (BAF). Это дополнительная надбавка, которая взимается для учета влияния колебаний цен на нефть на транспортные расходы.
Другими факторами, влияющими на стоимость перевозки, являются объем отгрузки, колебания валютных курсов, тип контейнера и плата за обработку на терминале.
Если вы хотите узнать цену доставки вашего груза, тогда напишите нам и наши опытные менеджера сделают всё, чтобы ваш груз доехал как можно дешевле.
Необходимые документы для перевозки грузов
Международная грузоперевозка означает, что вам необходимо иметь при себе документы для беспрепятственного транзита между портами и странами. Отсутствие необходимых документов может привести к задержкам и дополнительным расходам. Вот список наиболее важных документов, которые вам следует иметь, если вы отправляете товары за границу или импортируете их:
- Коносамент (Bill of lading)
Коносамент – это юридический документ, который выдается перевозчиком грузоотправителю в качестве подтверждения получения груза для отправки на судно. В нем подробно указывается тип товара, его количество и конечный пункт назначения. Оно должно быть подписано уполномоченным представителем перевозчика, грузоотправителя и получателя.
- Упаковочный лист (Packing list)
Упаковочный лист точно документирует детали отправки, вплоть до веса, стоимости и объема груза и каждой отправляемой коробки. Это предназначено для экспедиторов, грузоотправителей, импортеров, а также для таможни, если они хотят проверить содержимое отправления. Это полезно в случае досмотра сотрудниками таможни.
- Коммерческий счет-фактура (Commercial invoice)
Коммерческий счет-фактура является доказательством продажи товара. Он включает в себя все сведения об отправке груза, включая импортера, экспортера, экспедитора и банки.
- Сертификат происхождения товара (Certificate of origin)
Сертификат происхождения – это торговый документ, в котором подробно описывается, где был изготовлен отгружаемый товар. Сертификат происхождения подготавливается производителем или импортером и заверяется государственным органом. Он необходим на таможне для оформления вместе с другими документами.
- Аккредитив (Letter of credit)
Аккредитив – это обещание в форме документа, выданное банком от имени покупателя. Это гарантирует, что платеж от покупателя будет произведен продавцу, как только будут выполнены условия аккредитива.
- Письмо-инструкция грузоотправителя по договору (Shipper’s Letter of Instruction (SLI))
В этом документе подробно излагаются инструкции по доставке для экспедитора для беспрепятственного перемещения товара через международные границы. SLI может также содержать подробную информацию об условиях выставления счетов и других сборах.
Каковы этапы контейнерных перевозок?
Этапы контейнерных перевозок могут показаться пугающими, особенно если вы новичок в этом деле. В этом участвуют различные стороны, включая поставщика, импортера, экспедиторов, сотрудников таможни и других. Существует также список разрешений и документации. Здесь мы постарались упростить для вас этот процесс:
- Оформление заказа (Placing the order)
Первый шаг – это когда импортер или грузополучатель размещает заказ у поставщика/производителя или грузоотправителя. Импортер получает от поставщика ценовое предложение или счет-фактуру (предварительную накладную), в которой указывается приблизительная общая стоимость товара. После утверждения предложения создается заказ на покупку; в нем указывается подробная информация о заказе и общая стоимость товара. Он также может включать другие сведения, такие как адрес назначения, габариты груза и т.д.
- Доставка в соответствии с инкотермс (Shipping incoterms)
Договор между покупателем и поставщиком регулируется инкотермс, которые распределяют расходы и риски между двумя сторонами. Инкотермс определяют, будет ли покупатель или поставщик привлекать экспедитора для каждого этапа процесса международной доставки.
- Поиск и привлечение экспедитора (Finding and engaging a freight forwarder)
После размещения заказа на покупку и выбора инкотермс привлекается экспедитор для организации транспортировки товара из страны происхождения в страну назначения. Экспедитор – это физическое лицо или компания, которая координирует и организует отправку товаров с использованием одного или нескольких перевозчиков по суше, морю, железной дороге или воздуху. Экспедитор подготовит контейнеры, которые будут использоваться для транспортировки продукции.
- Получение документации для отгрузки (Obtaining documentation for shipping)
Как только заказ размещен, поставщик получает аккредитив и выдает импортеру подтверждение заказа и коммерческий счет-фактуру.
- Организация экспорта товаров (Organising the export of goods)
Если экспедитор работает самостоятельно, он организует доставку товара зарубежным партнером. Затем экспедитор или зарубежный партнер организует экспорт товара. Для этого потребуется подготовить ключевые документы. Это упаковочный лист, сертификат происхождения, письмо-инструкция грузоотправителя (SLI) и письмо-декларация производителя, в котором подробно указывается, является ли товар токсичным или опасным.
- Отправка товара в порт (Dispatching goods to the port)
Товар упаковывается в контейнеры и транспортируется в порт. В порту они проходят таможенное оформление на экспорт. Прежде чем грузоотправитель заберет товар, выдается коносамент. Затем товар проходит процедуру экспортной таможенной очистки, где проверяется вся документация. После этого контейнеры помещаются на суда для международного транзита. Судно перевозит груз из порта отправления в порт назначения. Грузоотправитель предоставляет документацию и данные о грузе в страну назначения. Как только судно прибывает в порт назначения, грузовые контейнеры разгружаются с помощью больших кранов.
- Прибытие (Arrival)
По прибытии в страну назначения товары должны пройти таможенный контроль. В зависимости от вида товаров с них взимаются таможенные сборы и ввозные таможенные пошлины. Они также могут быть подвергнуты досмотру, если это необходимо таможне. Некоторые товары могут быть подвергнуты карантину в зависимости от правил, действующих в стране назначения.
- Доставка из порта покупателю (Shipping from port to buyer)
После таможенного оформления контейнеры загружаются в специальный грузовой прицеп или поезд для отправки в распределительный центр или согласованное место, где покупатель может получить груз. Если товар отправляется в распределительный центр, контейнер вскрывается и подготавливаются индивидуальные упаковки для отправки покупателю.