На полигоне Северо-Кавказской железной дороги возникли риски происшествий при перевозке опасных грузов из-за повышения температуры воздуха в отдельных регионах до +20°С. Это связано с возможным проливом жидких опасных грузов из-под крышек загрузочных люков цистерн. Причиной таких ситуаций является нарушение Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума. Несоблюдение степени наполнения вагонов-цистерн и отсутствие учета максимальной температуры окружающего воздуха при транспортировке являются основными причинами возникновения данных рисков.
Для предотвращения происшествий, связанных с проливом опасных грузов, предлагается ряд мер:
- Информировать грузоотправителей о необходимости учитывать плюсовые температуры при расчете максимальных норм загрузки цистерн на Северо-Кавказской железной дороге.
- Проводить профилактическую работу с грузоотправителями, осуществляющими отгрузку опасных грузов в вагонах-цистернах на станции Северо-Кавказской железной дороги, чтобы обеспечить соблюдение требований Правил перевозок.
- Организовать проверки соблюдения требований Правил у грузоотправителей, осуществляющих отгрузку опасных грузов в вагонах-цистернах на станции Северо-Кавказской железной дороги.
Документ, содержащий эти предложения, был подписан заместителем начальника Северо-Кавказской железной дороги – главным ревизором по безопасности движения поездов Александром Годунком.
Также стоит отметить, что в телеграмме от 21 марта 2024 года, опубликованной «Северо-Кавказской железной дорогой», сообщается о происшествиях при перевозке опасных грузов, вызванных нарушениями нормативных документов со стороны грузоотправителей, вагоноремонтных предприятий и собственников вагонов. Однако конкретные происшествия на полигоне Северо-Кавказской железной дороги не указываются в выписке из телеграммы.
