FESCO и РЖД разрабатывают проект строительства дополнительного железнодорожного пути, который соединит станцию Владивосток и ВМТП.
Благодаря новой инфраструктуре и повышению интенсивности маневренной работы ВМТП сможет увеличить обработку контейнерных поездов на 40% – с 7 до 10 пар в сутки!
По итогам реализации всей стратегии развития ВМТП пропускная способность станции и порта увеличится до 16 пар поездов ежедневно.
️ВМТП – лидер по контейнерообороту в России уже три с половиной года, 70% морских грузов отправляются в другие регионы России железной дорогой, тесное взаимодействие FESCO и РЖД позволит сохранить лидерство в будущем!
Материалы взяты с Телеграм-канала FESCO.