Deprecated: Non-canonical cast (double) is deprecated, use the (float) cast instead in /var/www/u2063582/data/www/alfa-transit.com/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/lib/xmlrpc.php on line 216

Deprecated: Non-canonical cast (boolean) is deprecated, use the (bool) cast instead in /var/www/u2063582/data/www/alfa-transit.com/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/lib/xmlrpc.php on line 235

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/u2063582/data/www/alfa-transit.com/wp-content/plugins/wordfence/vendor/wordfence/wf-waf/src/init.php:21) in /var/www/u2063582/data/www/alfa-transit.com/wp-content/plugins/wp-fastest-cache/inc/cache.php on line 418
Южная Корея анонсировала масштабные инвестиции в развитие морских перевозок и судостроения — Альфа Транзит

Южная Корея анонсировала масштабные инвестиции в развитие морских перевозок и судостроения

Южная Корея анонсировала масштабные инвестиции в развитие морских перевозок и судостроения

Южная Корея анонсировала значительные инвестиции в размере 2,5 миллиарда долларов в сектор морских перевозок с целью увеличения объема перевозок до 140 миллионов тонн к 2030 году. Планы также включают расширение мощностей контейнерных терминалов до 2 миллионов TEU, как сообщает издание businesskorea.

15 апреля Министерство морских дел и рыболовства Южной Кореи представило «План стабилизации управления и повышения эффективности морской отрасли» в рамках внеочередного совещания министров. Этот план дополняет ранее объявленную программу поддержки отрасли на сумму 3 триллиона вон, введенную в ноябре 2022 года для повышения конкурентоспособности морской отрасли. В новом документе предусмотрены дополнительные инвестиции в размере 3,5 триллиона вон для улучшения финансового состояния судоходных компаний.

В рамках программы поддержки судостроения планируется инвестировать 2 триллиона вон, из которых 1,1 триллиона вон будет направлено на создание экологически чистой инфраструктуры для бункеровки. Правительство также намерено расширить систему тоннажного налогообложения, введенную в 2005 году, чтобы облегчить нагрузку на судовладельцев при покупке судов и поддержать их в периоды низкого спроса.

Ключевым элементом плана является увеличение складских площадей терминалов контейнерных компаний с текущих 1,2 миллиона TEU до 2 миллионов TEU к 2030 году.

分享帖子