Российский спрос на жд перевозки с Китаем удерживает ставки для европейских грузоотправителей

China-Europe Railway Express
Фото: China-Europe Railway Express

По итогам шести месяцев этого года объем железнодорожных перевозок в сообщении Китай – Европа оператора China-Europe Railway Express увеличился на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.Такие данные приводит The Loadstar.

С января по июнь в сообщении Китай – Европа China-Europe Railway Express совершено 8,6 тыс. рейсов туда и обратно и обработано более 936 тыс. TEU, при этом число рейсов увеличилось в сравнении с прошлогодним показателем на 16%, а объем перевозок – на 30%.

«После трудного 2022 года объем жд перевозок по маршруту Китай – Европа восстанавливается, – пишет издание. – Опережая глобальные темпы роста, наиболее существенный рост перевозки показали на маршруте Сиань – Дуйсбург. China-Europe Railway Express увеличил частоту отправки контейнерных поездов по этому маршруту с одного до двух раз в неделю. Кроме того, появился новый сервис на польскую Лодзь, который значительно сократил время транзита на маршруте Китай – Европа».

В The Loadstar отмечают, что в начале этого года китайские операторы находились в невыгодном положении, и только спрос на жд перевозки Россия – Китай предотвратил обвал ставок на маршруте Китай – Европа.

«Тогда китайские жд операторы столкнулись с низкими ставками на морские перевозки. Из-за этого многие клиенты выбирали пусть и более медленные, но менее дорогие морские перевозки. Мы считаем, что тогда российские грузоотправители из-за нехватки возможностей на рынке морских перевозок ушли на железную дорогу. Именно этот спрос позволил китайским жд операторам удерживать высокие ставки для европейского рынка», – цитирует The Loadstar свой источник в отрасли.

Материалы взяты с сайта seanews.ru.

分享帖子

阅读新闻中的更多内容

您想升级您的业务吗?

那就联系我们吧!

small_c_popup.png

有疑问吗? 联系我们:

让我们开始交流吧

单击“提交”按钮,即表示您自动同意处理您的个人数据并接受条款 用户协议.