Четвертый в мире по величине производитель морских контейнеров Singamas, дочерняя компании сингапурского линейного оператора Pacific International Lines (PIL), вынужден был в первой половине 2023 года временно закрывать некоторые свои заводы из-за резкого падения спроса, сообщает Container News.
В первые шесть месяцев этого года продажи сухих контейнеров Singamas упали на 65% относительно января-июня 2022 года. В отчетном периоде производитель продал контейнеров суммарной вместимостью 49 тыс. TEU, тогда как годом ранее – 142 тыс. TEU. Выручка подразделения по производству контейнеров упала на 62% относительно первого полугодия 2022 года до 175.4 млн долларов.
На фоне сокращения спроса и низких цен на сталь средняя стоимость 20-футового контейнера упала до 2078 долларов, тогда как в первом полугодии 2022 года она составляла 3330 долларов. «Чтобы эффективнее контролировать расходы. Компания в первом полугодии 2023 года решила временно закрыть некоторые свои производственные мощности», – цитирует издание заявление Singamas.
«Поскольку фрахтовые ставки на контейнерные перевозки упали до допандемийного уровня, сейчас наблюдается избыток контейнеров, в отличие от бума спроса, вызванного пандемией. Тогда задержки с возвратом порожних контейнеров вынуждали перевозчиков. операторов и арендодателей заказывать новые контейнеры», – поясняет Container News.
В первом полугодии 2023 года выручка Singamas снизилась на 60% относительного аналогичного периода 2022 года до 189,1 млн долларов, а чистая прибыль упала на 74% до 11,6 млн долларов.
В то же время снижение выручки от продажи контейнеров смягчил рост логистического бизнеса Singamas. В первом полугодии 2023 года его выручка составила 13,7 млн долларов, тогда как годом ранее 12,5 млн долларов. Прибыль логистического сегмента компании до налогоообложения выросла до 4,9 млн долларов (в январе-июне 2022 года 3,96 млн долларов).
Материалы взяты с сайта seanews.ru.
