Проблемы с доставкой из Китая: увеличение сроков и стоимости перевозки

Проблемы с доставкой из Китая: увеличение сроков и стоимости перевозки

С мая начал формироваться отложенный спрос на доставку из Китая, что привело к увеличению транзитных сроков и стоимости фрахта. Транзитное время при мультимодальной перевозке сейчас составляет около 60 дней, а при прямой железнодорожной — примерно 30 дней. На большинстве сервисов наблюдается овербукинг. Для сравнения: в апреле мультимодальная перевозка занимала 40 дней, прямая железнодорожная — 15 суток.

Кроме увеличения транзитного времени, существует дефицит порожнего оборудования. В результате стоимость международной перевозки выросла: морской фрахт увеличился в среднем на 25–30 %, железнодорожные тарифы — на 30–40 %. Снижения фрахта в ближайшее время не ожидается, более того, в июле и августе ожидается очередной рост тарифов. Участники рынка перевозок в конце мая наблюдали резкий рост цен на импортные перевозки контейнеров из Китая всеми видами транспорта из-за острого дефицита порожних контейнеров.

分享帖子

阅读新闻中的更多内容

您想升级您的业务吗?

那就联系我们吧!

small_c_popup.png

有疑问吗? 联系我们:

让我们开始交流吧

请在浏览器中启用JavaScript来完成此表单。

单击“提交”按钮,即表示您自动同意处理您的个人数据并接受条款 用户协议.